Reperatur Rolle

Nimm die Spule von der Rolle, öffne sowohl die Kampf, als auch Heckbremse und schraube das Wartungsschräbchen auf und leg es ordentlich weg. Wenn Wasser drinne ist, (da reicht ein klein wenig) muss sie erstmal von Innen die Feuchtigkeit loswerden. Da nützt das Öl noch nichts und kann sogar dazu führen, dass der Lauf nicht mehr so schön ist. Das gibt sich dann aber später.

Die Bremse kann vielleicht von alleine ihre Bremskraft verstellt haben, weil die Bremsscheiben vielleicht noch nicht "eingelaufen" waren, oder vielleicht kein Fett dran war. Nach einer Zeit drücken sich die Scheiben enger zusammen, wodurch dann eine höhere Bremskraft entsteht. Sollte sich aber mit der Zeit geben.

Gruß, Jochen

Hallo,
wenn die Rolle nass geworden ist und du sie nicht zerlegen willst, lege sie doch an einen warmen Platz mit Zugluft. Schneller ist dann noch das Erwärmen mit einem Heißluftgerät/Föhn. Von Öl und Fett an den Bremsen rate ich dringend ab, dadurch kann die Bremswirkung sehr stark vermindert werden. Bei fast allen Multis die ich bislang gekauft habe, war im Neuzustand die Bremse fettig und musste erst sehr gründlich gereinigt werden. Eine Steigerung der Bremskraft ist durch bestreichen (und trocknen) der einzelnen Bremsscheiben mit Zuckerwasser möglich. Beim Auseinanderbau der Bremsen ist aber sehr genau auf die Reihenfolge der Einzelteile zu achten, um sie nach dem Zusammenbau wieder zur Funktion zu bekommen. Eine Zerfallszeichnung der Rolle sollte vorhanden sein. Es kommt auch vor, daß Bremsen nicht in der richtigen Reihenfolge der Einzelteile montiert wurden.
Wer mit Ü-Eiern aufgewachsen ist, sollte aber keine Schwierigkeiten mit dem Zusammenbau solcher Kleinteile haben.
Viel Erfolg bei deiner Rollenwartung.

Gruß Haui006

Hallo!
Sollze Wasser in die Rolle eingedrungen sein -Könnten eine oder mehrere
Bremsscheiben aufgequollen sein.
Hier könnte wie schon geschrieben wurde einfaches trocknen schon helfen.
Evtl. wenn du dich traust mit einem ganz feinen Schleifpapier die
Oberflächen der Scheiben minimal abschleifen.
Vom ölen der Bremse rate ich ab - Bremsen ob am Auto, Motorrad und Rolle
ölt man nicht.
Evtl. ein wenig Fett an der Druckfeder.

Gruß Oldman

Nebenbei:
Bremsscheiben gehören entweder trocken oder gefettet!
Trocken verschleißen sie schneller und nicht jedes Fett ist geeignet . Shimano hat aber in der Regel die Bremsscheiben (sowohl die Filz, als auch die Carbon) gefettet.

Wenn du dich nicht traust sie selber zu öffnen, besuche mal eines der Shimano Service Center:

http://fish.shimano-eu.com/publish/conten…ice_center.html

Die können auch ggf. kapute Teile nachbestellen.

Gruß, Jochen

Hallo Jochen

Über Haft-, Gleit- und Roll-reibung hast du bestimmt schon in der Schule (Gümmi) ausreichend erfahren. Fette und Öle an Bremsen begünstigen das Gleiten und Rutschen der Teile enorm. An kleinen, zarten Rollenbremsen für die Fischerei mit sehr feiner Schnur kann eine Minderung der Rollenbremskraft vielleicht wünschenswert sein, an allen Rollen für das Angeln auf stärkere Fische will ich aber die Angelschnur bis zu ihrer Tragkraftgrenze ausnutzen können. Was nutzt mir eine
im ganzen starke Ausrüstung,wenn bei Belastung sich die Rollenbremse nicht feststellen lässt, weil sie fettig ist. Coca-Cola (zuckerwasser) ist ein altes Mittel um abgenutzte, rutschende Kupplungen an Autos doch noch zum Greifen zu bringen. Welche Wirkungen Fett an den Bremsen von Fahrzeugen hat kannst du ja mal erfragen, bitte,bitte probiere das nicht aus.

Gruß Haui006

Nee, an Fahrzeugen werde ich nie doll rumschrauben.

Das zusätzliche fetten von Bremsen ist gar nicht so ungebräuchlich, viele maachen das, um eben die Langlebigkeit der Bremse zu unterstützen. Und wenn man sich anschaut mit was für einer Kraft manche Seewasserfische in die Tiefe zischen... Unter fetten meine ich auch nicht einen dicken Batzen, sondern eine dünne Schicht.

Meine Daiwa Infinity hatte einmal das Problem, dass die Bremse ruckelte, auf Nachfrage bei Daiwa hieß es, dass die Bremse zu wenig Fett abbekommen hätte und diese dann neu gefettet wurde, kann bis jetzt nicht feststellen, dass sich die Bremskraft veringert hat.

http://www.sportfishermen.com/board/f257/dai…9-a-485562.html

alantani kann man wirklich als Rollen-Freak bezeichnen und keine Rolle ist vor ihm sicher. Vom öffnen der Lager für bessere Würfe bis zum fetten der Bremse zeigt er alles auf Fotos. Ich denke, er weiß was er macht...

Gruß, Jochen

...der jetzt wieder schnell ans Sachenpacken muss.

Hallo Jochen,

unter http://www.dmi.dk bekommst du beste Wetterberichte für Nordeuropa.
Damit kannst du euere Urlaubsaktivietäten gut planen. Aus dem Kutter, mit Pilker und Beifänger und mit nur mal so zwei Dorschen von 8 und 6 kg an den Haken zeigt sich sehr schnell wie eine Rollenbremse sein sollte. Bei Verwendung von noch mehr Haken ist das dann noch Interessanter.

@Gismo
Für mich ein klarer Fall von aufgequollenen Filz-Bremsscheiben, da gibt´s viele Rollen die nach einem "Vollbad" diese Probleme haben.

Kurzfristige Lösung: Einfach trocknen lassen

Langfristige Lösung bzw. Verringerung der Sympthome: Bremse zerlegen, reinigen und neu (sparsam) fetten, das Fett sorgt auch dafür das eindringendes Wasser etwas verdrängt wird.

Um den Verschleiß gering zu halten sollte man Rollenbremsen schmieren, allerdings nicht zu viel sonst kann es passieren das man sie nicht mehr komplett fest machen kann, ansonsten wird überschüssiges Fett auch an den Seiten rausgedrückt.

Es gibt viele Händler die einen Rollen-Wartungsservice anbieten wenn man sich das nicht selbst zutraut, so kompliziert ist das aber auch bei ner Heckbremsrolle nicht. Ansonsten kann man die auch von Shimano warten lassen.

Oldman
Mit den KFZ-bremsen muss ich dir widersprechen, man schmiert zwar nicht auf der Bremsfläche, aber bei Scheibenbremsen z.B. sollte man alle beweglichen Teile und Berührungsstellen gründlich mit hitzefesten Fett schmieren sonst kann es zu starken Quietschgeräuschen und im schlimmsten Fall zu einem einseitigem Verschleiß oder Festklemmen der Bremse kommen, was dann durch die Hitzeentwicklung zu noch schlimmeren Schäden führen kann.
Laien sollten eh die Finger von KFZ-Bremsen lassen!

Gruß
Lücke

Hallo Stefan -alte Socke

Zitat

man schmiert zwar nicht auf der Bremsfläche,

genau das meinte ich -mir ist als "alter"Mechanix schon klar das die
anderen Teiele - Bremszylinder u.s.w. geschmiert werden müüssen.

Gruß Oldman

Das dir das klar war wußte ich, aber das hätten andere dann wieder falsch verstanden...